小寒剛過，氣溫驟降。從甘肅蘭州五里鋪地鐵口走出來，市民艾琳娜裹緊羽絨服，買了包子和粥匆匆趕回家。“以前每次回家都得繞一大圈，買的飯到家都涼了。”家住東湖小區的艾琳娜忍不住吐槽，樓下一條遲遲未能打通的“斷頭路”，曾讓她的回家路十分曲折。蘭州市城關區紀委監委駐區政府辦公室紀檢監察組副組長何曉娟，她跑前跑后詢問居民現在的出行感受和建議。“從這條‘斷頭路’開始打通，我就全程參與，現在事后追蹤回訪也不能少。”何曉娟說。（1月12日《人民日報》）

“斷頭路”是指跨區域間和不同層級、不同運輸方式交通線路之間,由于規劃、建設時序、標準、工期不協同不銜接,交通線路上存在的待貫通路段。現實生活中，“斷頭路”不說隨處可見，至少也是有的，甚至在某些地方，“斷頭路”還成了“氣候”，讓人看到，總會有種想罵人的沖動。總之，“斷頭路”不打通，群眾思想工作難溝通。筆者認為，打通“斷頭路”需“五心”兼備。

打通“斷頭路”，干部要有愛心。愛心如陽光普照，讓世間每個角落都充滿暖意。愛心是一種無私的奉獻，它讓我們愿意為他人付出，讓世界充滿愛與關懷。如果干部對人民群眾沒有愛心，就會覺得“斷頭路”打不打通無所謂。于是，常常會對“斷頭路”熟視無睹。特別是有些“斷頭路”事不關己，更是會高高掛起。民生無小事，枝葉總關情。干部對人民群眾滿懷“我將無我，不負人民”的感情，充滿愛心，就會像辦理親戚朋友的事一樣，想千方百計將“斷頭路”打通，方便群眾“條條大路通羅馬”。

打通“斷頭路”，干部要有決心。“斷頭路”的形成原因，可謂五花八門，不一而足。有些是資金短缺造成的，有些是技術不足造成的，有些是設計缺陷造成的，有些是新官不理舊賬造成的。不管是哪種原因造成的，都不會影響打通“斷頭路”的艱難性。可以說，每一處“斷頭路”的打通，都不是易事，有的甚至是“蜀道難，難以上青天”的難事。所以，干部如果沒有愚公移山的決心，常常就會望而卻步，甚至知難而退。山再高，路再險，只要腳步不停歇，終能登頂，攬云煙。決心如劍，鋒利無比。相信只要干部胸懷“世上無難事，只要肯登攀”的決心，一定會將“斷頭路”徹底打通的。

打通“斷頭路”，干部要有耐心。正是因為“斷頭路”形成的原因復雜，打通的難度大，從而導致打通“斷頭路”不可能一蹴而就，必須久久為功，方能善作善成。因此，打通“斷頭路”，干部要有耐心，要多多想辦法，要相信辦法總比困難多。耐心是一種美德，它能幫助我們在困難時保持鎮定，堅持不懈。道路是曲折的，但前途是光明的。相信只要干部有耐心，“斷頭路”一定有打通的高光時刻的。

打通“斷頭路”，干部要有匠心。“斷頭路”就是群眾深惡痛絕的“爛尾工程”，打通“斷頭路”，決不能應付了事。草草收兵，可能浪費人民的納稅錢，更會讓人民群眾罵爹罵娘的。干部一定要有精益求精的匠心，把好事辦好，把“斷頭路”優質高效地打通，這才是打通“斷頭路”的正確打開方式。只有心懷匠心，才能追求完美，成就卓越。因此，干部要有精益求精的工匠精神，才能讓“斷頭路”成為群眾交口稱贊的優質工程、明星工程。

打通“斷頭路”，紀檢監察機關要有殺心。斷頭路”作為交通基礎設施的梗阻，不僅阻塞道路，更可能成為黨群干群關系的“斷頭橋”，阻礙溝通與信任的建立。因此，對于“斷頭路”，紀檢監察機關不能等閑視之，必須以打通“斷頭路”的實際行動，取信于民。因而，對于任由“斷頭路”滋生的干部，紀檢監察機關必須堅持“零容忍”的原則，發現一起，就要堅決查處一起，毫不猶豫地揮淚斬馬謖，絕不姑息，以儆效尤。

當然，打通“斷頭路”的治本之道是“治未病”。對于“斷頭路”，要堅持預防與治理相結合、預防為主的原則，從根源上杜絕“斷頭路”的產生，這才是最重要的一勞永逸的治本之道。因此，在修路時，要加強科學設計、民主設計，確保設計、決策的科學性、民主性。為此，要發揮好“三個臭皮匠，賽過諸葛亮”的集體智慧，問計于民。此外，還要實行設計、決策的終身責任追究制，確保設計、決策的完美無瑕。